濟南金力液壓機械有限公司

兩沖程綠籬機、割草割灌機與油鋸的使用與保養

1.新機器使用前必須磨合1小時，每磨合20-30分鐘時，需停機5-10分鐘。

2.每使用20小時中分帶修剪車，必須給齒輪箱、變速箱、工作頭等補充黃油山東車載式修剪機廠家。

3.每使用40小時后，必須檢查每一個螺絲是否松動，如松動，請務必擰緊。

4.使用機器之前要清理工作現場，防止場內有石塊、電線、及其他雜物影響使用安全。

5.綠籬機刀片保養：定期（25小時）檢查上下刃的間隙，并及時調整（間隔為螺栓的半圈螺紋間隔），保持刃口鋒利。每工作一小時給刀刃加注機油，修剪樹枝直徑小于10mm車載式綠籬修剪機定做。

6.割灌機刀頭保養：尼龍繩頭應控制其長度小于15cm，用刀片時，應保證刀片的平衡，桿振動小千萬不可使用有振動的刀片。

安全穩！保養三要點：“一加混合油、二加黃油、三清濾芯及刀片”

該綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調節成平行、梯形、塔形等修剪，

目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪高速公路綠籬修剪機價格，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度

慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新

型高速公路綠籬修剪車。地形變化太大限制了大型草坪機的應用。地形起伏或者略有坡度，應選用自走型號的剪草機，以提高

工作效率，也可選用大徑后輪(高輪型號)，便于推行。如果坡度過大不便于草坪機的使用，可以選擇氣墊式割灌割草機對坡上

的草坪進行修剪。

     為了消除綠化作業“死角”，同時提升中央隔離綠化帶的修剪效果，淄川公路局積極對舊式手推式綠籬機進行了升級改造。升級改造后的綠籬機借助鐵板、拉絲螺絲等物品，進行適當焊接，將綠籬機刀片的固定位置進行了加長，并安裝了能自由調節刀片高度的拉絲螺栓。經過實驗，該綠籬機在工作時不但把作業“死角”消除了，還能自由調節刀片的高度，使整個綠床達到整齊劃一、協調美觀的效果。

     若使用中并不是長時間高速運轉，則可適當提高濃度，若使用中常保持高速動轉，則要適當降低濃度，多放一些機油，保證缸體內部運轉部件的正常潤滑，但要注意及時拆下空濾器，清除排氣道中的積炭，以免積炭過多進入缸體，引起拉缸。

旋刀式修剪機的維護保養：旋刀式修剪機是較精密的機器，需認真做好維護保養工作。

（1）定期更換潤滑油。新機器使用5小時后就應更換潤滑油。以后每使用50小時或一個工作季度更換一遍機油。排油可以從底部排油孔排出或從頂部的注油孔倒出，排油應在熱機時進行。

（2）清潔空氣濾清器。每工作50小時左右清洗1次空氣濾清器，先將空氣濾清器拆下，取出其中的濾芯，放在干凈的平面上輕打，直至所吸附的灰塵抖落干凈。若濾芯很臟。則應更換或用低泡沫洗滌劑和熱水的混合液清洗，然后用水沖凈、晾干。

（3）每次剪草的留草高度，一般為2-3厘米，觀賞性草坪應為3-5厘米。

現代城市綠化管理中常用的園林機械設備主要有草坪修剪車、草坪修剪機、綠籬機、灑水車、修邊機、打孔機、割灌機等。這些園林機械設備大都屬于中、小型設備，主要依靠進口，具有數量多，使用頻率大，更新周期快等特點。積極發展園林綠化機械的一機多用和聯合作業機。一機多用和聯合作業機這兩者概念不同、目的不同、適用的對象也不同。一機多用是指一種機器能配備多種工作裝置或附件，更換不同裝置就能完成不同作業，以提高機器的利用率。聯合作業機是指一種機器上能同時安裝多種工作裝置，同時完成多項需要按順序連續進行的作業，以提高機器的作業效率和勞動生產率。

積極發展園林綠化機械的一機多用和聯合作業機。一機多用和聯合作業機這兩者概念不同、目的不同、適用的對象也不同。一機多用是指一種機器能配備多種工作裝置或附件，更換不同裝置就能完成不同作業，以提高機器的利用率。聯合作業機是指一種機器上能同時安裝多種工作裝置，同時完成多項需要按順序連續進行的作業，以提高機器的作業效率和勞動生產率。

以前在小型園林綠化機械上采用普通機器，雖然其結構簡單、比重量小，但由于噪聲高、排放污染重，目前除了手持式小型機械外，在小型園林綠化機械中，如步行操縱的草坪 修剪機等已逐步被代替，新一代低噪聲已開始投放市場。即便是手持式園林機械，如手持式綠籬修剪機等，也有被小型電動機代替的趨向。機械產品的環保性能必將成為評價其質量的重要指標之一。

隨著園林綠化事業的發展，園林綠化的生產與養護管理工作逐漸由單一的人工作業向半機械化、機械化、自動化過渡，現代的園林機械設備已被廣泛應用到生產實踐中。園機設備不僅能直接保護和提高綠化美化成果，充分發揮綠化美化功能，而且對促進生產、改善生態環境、美化市容等都具有重要的作用。