供應山東車載式修剪機廠家_移動式綠籬修剪機圖片(認證商家)

    2018-09-22 00:00:23

    車載式綠籬修剪機技術方案說明:公司生產的路旁樹籬修剪機是一種專門修剪高速公路一側樹籬的車載式修剪設備。在高速公路的路旁樹籬一般生長較快,很多樹枝容易阻擋高速公路應急車道的通行,對車輛通行的安全性造成威

    車載式綠籬修剪機技術方案說明:

    公司生產的路旁樹籬修剪機是一種專門修剪高速公路一側樹籬的車載式修剪設備。在高速公路的路旁樹籬一般生長較快,很多樹枝容易阻擋高速公路應急車道的通行,對車輛通行的安全性造成威脅,尤其是在我國南方地區,路旁樹籬每年至少要修剪三次。路旁樹籬一般高度較高城市綠化帶修剪機,人工修剪非常的費人力山東車載式修剪機廠家,而且作業人員直接在路上修剪作業也非常危險。我公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作,而且修剪高度高,速度快,修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作,完全替代了人工,保證了安全作業。

    (1) 承載車:由一輛1.5噸輕型貨車構成。

    (2) 修剪裝置:由底盤、修剪機立臂、油缸、回轉支撐、可調節角度刀具、刀片、修剪馬達。

    (3) 液壓操縱裝置:通過操縱在駕駛室內的控制手柄車載式綠籬修剪機定做,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。

    (4) 警示裝置:包括駕駛室內的導向指示燈、尾部警示牌等組成。

    兩沖程綠籬機、割草割灌機與油鋸的使用與保養

    1.新機器使用前必須磨合1小時,每磨合20-30分鐘時,需停機5-10分鐘。

    2.每使用20小時,必須給齒輪箱、變速箱、工作頭等補充黃油高速公路綠籬修剪機價格

    3.每使用40小時后,必須檢查每一個螺絲是否松動,如松動,請務必擰緊。

    4.使用機器之前要清理工作現場,防止場內有石塊、電線、及其他雜物影響使用安全。

    5.綠籬機刀片保養:定期(25小時)檢查上下刃的間隙,并及時調整(間隔為螺栓的半圈螺紋間隔),保持刃口鋒利。每工作一小時給刀刃加注機油,修剪樹枝直徑小于10mm。

    6.割灌機刀頭保養:尼龍繩頭應控制其長度小于15cm,用刀片時,應保證刀片的平衡,桿振動小千萬不可使用有振動的刀片。

    安全穩!保養三要點:“一加混合油、二加黃油、三清濾芯及刀片”

    公司研發生產的車載式樹籬修剪機只需在車輛駕駛室內就可完成修剪操作,而且修剪高度高,速度快,修剪效果好。可實現平剪、立剪、斜剪等動作,完全替代了人工,保證了安全作業。

    空氣濾清器的維護

    每次使用前和使用后應檢查空氣濾清器是否臟污,應勤換勤洗。若太臟會導致發動機難起動、黑煙大、動力不足。如果濾清器濾芯是紙質,可卸下濾芯,撣掉附著在其上的塵土;如果濾芯是海綿質,清洗之后,適當在濾芯上滴些潤滑油,使濾芯保持濕潤狀態,更有利于吸附灰塵。

    散熱器主要功能是消聲、散熱。當割草機工作時,打飛的草屑會附著在散熱器上,影響其散熱功能,嚴重時會造成拉缸現象,損壞發動機,因此在每次使用割草機后,要認真清理散熱器上的雜物。

          使用了本實用新型設備后,在高速公路中央綠化帶實現了機械化、提高了修剪質量、節省了勞動力、提高了工作效

    率,本設備是與行駛車輛同向行駛,并且有醒目的導向信號燈、視野開闊,消除了綠化人員的安全隱患,保證了施工安

    全。 該修剪車由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調節裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等。

         草坪中有花壇、灌木、喬木、綠籬、石頭、雕塑及建筑小品,不便于剪草車的運行,修剪效率低,可選擇小型手推式

    草坪機。選擇使用萬向導輪型號,或者便于掌握的高輪型號的草坪機。

    園林綠化機械設備的發展已有近百年的歷史。早期西方發達國家已開始在園林綠化的繁重作業中應用機械,那時主要使用起重運輸機械和農業機械,如用汽車和起重機運輸和裝卸物料,用拖拉機和犁等進行種植前的土地整理等。

    國內園林綠化機械設備的發展快速發展,其主要標志是除了園林機械廠、林業機械廠生產園林綠化 機械設備以外,一批實力較強的通用機械廠、機床廠也開始生產不同品種的園林綠化機械,部分小型園林綠化機械已開始出口國外。先進的園林綠化機械設備的進口 大幅度上升。英國、德國、瑞典、日本等國的一些大公司的園林綠化機械紛紛進入,經銷國內外園林綠化機械設備的公司大量涌現,規模也日益擴大,并已 初步形成了全國經銷網絡。但是總的來看:國內園林綠化機械設備的品種還比較單一,性能、質量和制造水平都還比較落后,與國外發達國家相比有很大差距,國內 園林綠化機械化作業的比重還很小,與發達國家全盤機械化程度相比,差距十分明顯。總體上國內目前仍處于園林綠化機械設備發展的初級階段。

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