濟南金力液壓機械有限公司

綠籬修剪機為新型的綠化修剪車

高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪：

本設備就是針對目前高速公路中央隔離帶人工修剪的不足而改進、設計的一種實用新型高速公路綠籬修剪車。

修綠籬修剪機由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調節裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等園林綠化修剪機。

液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄山東車載式修剪機廠家，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。

效益對比：

使用了本實用新型設備后，在高速公路中央綠化帶實現了機械化、提高了修剪質量、節省了勞動力、提高了工作效率。本設備是與行駛車輛同向行駛，

 綠化帶修剪機 切開刀具在怠速跟著轉， 美化帶搶先規范調度，高速路中央綠化帶修剪機  然后再以逆時針方向翻滾怠速固定螺釘， 美化帶直到切開刀 片在怠速狀況原 來是對  此路段的中，旅程兩端美化植樹等。

綠化帶 苗木培養挖穴車載式綠籬修剪機定做,畜牧圍欄埋樁挖穴；功率高綠化帶 ,便于帶著及戶外境地作業.高速路中央綠化帶修剪機多功用高枝鋸、高枝剪用于森林采伐、造材、打枝等以及木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。格外適用于高處風險之地的修剪 綠化帶 。  綠化帶 該高速路中央綠化帶修剪機產品具有功率大、振動小、鋸切功率高、砍木本錢低一級很多利益。

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種綠籬修剪機。該綠籬修剪機能夠完成對綠籬頂部、內側部和外側部的三面修剪，一次性修剪成形，提高了綠籬修剪的工作效率，有效的解除了人力高速公路綠籬修剪機價格。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種綠籬修剪機，其特征在于:包括用于修剪綠籬頂部的主修剪裝置、用于修剪綠籬內側部的內側修剪裝置和用于修剪綠籬外側部的外側修剪裝置，以及用于帶動所述主修剪裝置、內側修剪裝置和外側修剪裝置沿綠籬延伸方向移動的基礎承載車，所述主修剪裝置和外側修剪裝置均安裝在所述基礎承載車上，所述內側修剪裝置安裝在所述主修剪裝置上。

效益對比：

 使用了本實用新型設備后，在高速公路中央綠化帶實現了機械化、提高了修剪質量、節省了勞動力、提高了工作效率。本設備是與行駛車輛同向行駛，并且有醒目的導向信號燈、視野開闊，消除了綠化人員的安全隱患，保證了施工安全。

綠籬修剪車工作原理：

 操作員通過控制手柄發出電指令，由多路電磁閥來控制液壓裝置，實現對該設備的工作、停止、轉向、修剪高度、修剪角度，并通過反光鏡控制車輛的速度。

該綠籬修剪機主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調節成平行、梯形、塔形等修剪，修剪速度每小時5-20公里，大幅度的提高了工作效率，減少了勞動力或不安全因素，增強了修剪效果。

兩沖程綠籬機、割草割灌機與油鋸的使用與保養

1.新機器使用前必須磨合1小時，每磨合20-30分鐘時，需停機5-10分鐘。

2.每使用20小時，必須給齒輪箱、變速箱、工作頭等補充黃油。

3.每使用40小時后，必須檢查每一個螺絲是否松動，如松動，請務必擰緊。

4.使用機器之前要清理工作現場，防止場內有石塊、電線、及其他雜物影響使用安全。

5.綠籬機刀片保養：定期（25小時）檢查上下刃的間隙，并及時調整（間隔為螺栓的半圈螺紋間隔），保持刃口鋒利。每工作一小時給刀刃加注機油，修剪樹枝直徑小于10mm。

6.割灌機刀頭保養：尼龍繩頭應控制其長度小于15cm，用刀片時，應保證刀片的平衡，桿振動小千萬不可使用有振動的刀片。

安全穩！保養三要點：“一加混合油、二加黃油、三清濾芯及刀片”